易车网声称自己打造的是奥特莱斯模式：“易车惠就是利用优势形成垂直媒体电商化促销平台，帮助汽车厂商实现品牌营销、活动招募、限量款推广、团购促销、限时抢购、区域促销、秒杀活动、清理库存等多元化营销模式，从而实现高效的订单收集和销售转化。”而汽车之家则自称是携程模式，汽车之家CEO秦致曾表示：“汽车做电商必须依存现有的服务体系，更像是销售线索的转移。和携程差不多，没有飞机和酒店，但是可以预订。”

斯柯达进口车总经理蔡庆成在接受媒体采访时表示，对于刚迈入“全民购车”时代的中国人来说，汽车依然是一个非常私人化、情感化的一个商品。它不能仅仅以价格的高低去吸引消费者，邻里相传的口碑、气味相投的客情关系、经销商之间更好的服务，依然是主导消费者最终购车的重要因素。

有业内人士指出，未来汽车经销商转型电商才是可行的模式。通过电子商务手段，经销商还可以把各种服务放到网上来做，包括汽车用品采购，集纳汽车用品供应商，建立起公平高效的采购体系，提升消费者服务便捷性和透明度等。“四位一体”的汽车4S店，做起电商来就能够深度整合货源、服务等各种资源，而不仅是将之作为促销和线索收集平台。(陈庆麟)

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