






| 滴滴COO柳青:用移动互联网使交通体系开放 |
| 时间: 2014/10/17 16:41:27 点击: 3004 |
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滴滴能为社会创造价值。
不妨来看一些数据,在出租车业务方面,使用滴滴以后实现了效率更高的司机乘客匹配,每天道路上的空驶率减少了50%,因此每天节约的油耗是320万升,每天减少的尾气排放是40-50立方米,全年相当于再造了一个600万亩的原始森林。 除了出租车之外,这里想讲一下滴滴专车的服务,专车是滴滴针对中高端出行需求推出的更高品质的租车服务。有一个真是的例子我们司机送一个十岁左右的小乘客回家,乘客付完钱之后就在车上睡着了,晚上12点司机打电话给客户中心说他不敢叫醒那个乘客,乘客还在车上睡觉,最后等到乘客醒来后才收车。其实乘客的钱之前已经付完了,可见我们对司机的服务要求之高。 大家都知道,在过去的几个月里发生过多起女学生,女性打黑车遇害的事情。这是一个非常敏感的社会问题,很难解决。其实滴滴这样的打车平台就可以解决这样的问题,通过平台我们可以看到这个司机的手机号码,我们对司机包括身份证号码等在内的信息都进行了审核,确保可追溯,从而真正的确保乘客的安全。滴滴目前正在做一件事情,我们和全国妇联下面的妇基会发起了一个粉爱行动,联合了市场上像腾讯和联想这样的大企业,也联合了很多做女性APP的企业,一起来做的一个公益活动,就是推动解决女性出行难的问题,帮助女性更高品质的出行。 我们是否要拥抱互联网技术,互联网对所有的产业,互联网技术都是有冲击的,我只能说我个人的感受,在互联网时代对原来传统企业,有一句经典的话”如果今天自己不革命,明天就等别人来革自己的命”,这就是万达为什么要开始做电商,也就是IBM为了要卖掉传统
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