网站新闻
最新新闻
 叽里呱啦借助AI 科技…
 科技网站Gizmodo靠A…
 腾讯刘炽平:互联网…
 腾讯全球数字生态大…
 美国零售巨头同阿里…
 各位商家看过来,支付…
 星巴克终于要与阿里…
 阿里巴巴多有钱,京…
 ofo被滴滴和蚂蚁金服…
 腾讯暴跌1400亿美元…
 又一电商巨头“倒下…
您当前的位置:首页 >> 网站新闻
车联网艰难推进:价值匮乏 陷标准化之争
时间: 2013/12/19 16:07:40  点击: 3399
0功能,实现智能手机应用程序与搭载AppLink的车辆之间更好的互联。

“福特是一个以开发者为中心的公司,我们认识到一个充满活力的应用程序开发生态系统对用户和开发者来说是至关重要的。”福特亚太产品研发副总裁葛皓华表示。

通用对信息系统平台的开放则更为谨慎。安吉星CIO李晓霞告诉腾讯科技:“开放是有一定限度的,因为安全性对汽车至关重要,不可能所有的应用都可以使用。如果把平台全部打开,一个手机端的应用导致车出了事故,谁来买单?”

李晓霞表示,车联网的推进首先必须要有OEM和车主的参与,当然,车要和手机连接,手机厂商的设计标准也同样重要,产业标准化需要双方未来共同来打造。

 
上一页    1234  下一页
上一篇: 前盛大高管的创业冒险:云知声创始人走向台前
下一篇: 为什么优惠券和积分平台在移动端做不大?
宏蓝首页 网站建设 网站推广 客户案例 网站新闻 人才招聘 支付方式 网站论坛 网站地图   关于宏蓝 联系宏蓝
 
电话:020-85562980 传真:020-85563269 邮箱:service@macroblue.net
联系地址:广州市中山大道89号国家软件产业基地天河软件园华景园区12S-05 邮编:510630
版权所有 (C) 2003-2011 www.macroblue.net 网站ICP备案号:粤ICP备05020325号-8