网上卖车，线下服务能否跟上？

2013年双十一，汽车电商玩家们交出了还不错的答卷：“汽车之家11.11疯狂购车节”订购总量达17776台，订购总金额26.43亿；易车网“易车惠第三季百团大战”双11总订单量达90466台，订单额超过117亿。（腾讯科技注：2013双十一，汽车之家采用交付定金的形式，易车无需线上交付定金）

尽管成交量可观，用户需求旺盛，但随后一两个月内爆出的问题之多也超出了参与者们的预期：线上给出的一口价线下无法兑现，订购成功到店却无存货等等。 马刚形容去年做双十一的感受“太痛苦”，“购车节之后，差不多有一个多月的时间，半个公司都在做客服。一个用户一个用户解决，一辆车一辆车解决，包括到4S店去调配资源，帮4S店去找区域调配车辆等等”。

面对今年的双十一，汽车之家显然决心解决上述这些难点，首先是和经销商、厂商签订更为严格的协议，其次是人力的大规模倾注。马刚举例说，“譬如经销商库存只有十辆车，那我们就卖十辆车，卖完之后这个货品我们就下架。用户到店里你必须要让用户按照网上的价格来提车”。