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专访姚劲波:不会在BAT格局下“站队”
时间: 2014/5/8 17:19:06  点击: 2173
提供二手车交易和房产相关业务的贷款。上述贷款的资金来源,可能会和银行合作,也可能直接使用自有资金。

姚劲波表示,58帐上目前有5亿美金左右现金,逐渐盈利后,每个财季本身也会有正的现金流累加。此外,为了在上述投资中,也会考虑和58此前的投资方赛富、华平投资、DCM等合作。

不过,姚劲波同时透露,58暂时没有切入支付环节的计划,原因在于,二手交易、房产交易都是用户直接在线下完成的,未来会考虑在新的产品中逐渐把线下支付引到线上。

事实上,58在2012年左右曾试水转型为闭环的交易平台,但这一尝试并不成功。姚劲波向腾讯科技强调,58现在的定位主要还是综合性的分类生活信息平台。

目前,58已经开始在移动端提供了些标准化的服务产品,比如搬家公司的服务,58会设定统一的收费价格,然后签约各大小商户,直接为消费者提供附近的、标准化价格的服务。

从收入构成角度看,在C端针对用户58也暂时不会有收费,但不排除在类似搬家服务的交易中收取小部分佣金。目前,58的收入主要来自商户会员收入,并逐渐加大置顶和搜索竞价排名上的收入。

58同城不会在BAT格局下选择站队

58同城自去年上市以来,在美国资本市场的表现超出了很多人的预期。

事实上,在过去的几年时间里,58同城经历了诸多负面传闻,包括资金链断裂、高管离职、裁员、团购和短租业务转型失败等。

回忆起这些经历,姚劲波向腾讯科技表示,针对外界的评论和58遭遇的困难,自己在创业过程中其实并没有感到过煎熬。

“当所有人都看好你的商业模式和发展前景,往往并不意味着最后能获得成功,巨头可能随之进入,竞争门
 
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