4月21日消息，在过去的几年时间内，一年一度的CES展会已经开始逐渐被汽车厂商的产品所占领，今年1月的CES展会自然也不例外。在本届展会上，我们看到了博世所研发的自动泊车技术、一款不仅能够同智能手机连接，同时也能够同智能手表建立连接的智能汽车以及可以通过轮胎给汽车进行充电的最新技术。而且，包括高通、谷歌(微博)、苹果和其他一系列科技巨头都纷纷开始针对汽车产品研发对应的产品、平台。

应该说，目前的汽车产品本身已经属于高科技产业链中的重要一环。因为我们已经看到了诸如可以自动修正汽车前进方向的道路偏离系统、可以防止事故的预碰撞雷达系统以及可以探测车辆前后障碍物的环绕式雷达探测系统等高科技车载技术的出现。而在今后，车辆甚至有望通过互联网升级的方式具备更多功能，就比如自动驾驶和车辆间的信息交流服务。

就目前的情况来看，未来汽车厂商自己或者第三方科技企业承包商都将肯定会继续打造车载相关技术。而为了实现这一目的，他们首先要做的一件事就是：招聘。

据一名曾在通用汽车安吉星项目工作过的应用开发人员透露，目前已经有不少汽车厂商展开了自己的这一招聘战略。

美国高通公司业务拓展高级总监保罗-海德克（Paul Hedtke）在上周接受媒体采访时回答了有关“极客开发汽车相关应用”的问题。

“随着这些所谓‘联网汽车’开始拥抱云端，这一产业将肯定会继续发展。有些汽车厂商可能会自己着手设计，有些则可能会外包给诸如Verizon telematics这些车载资讯系统厂商去做。”保罗-海德克说道。

致力于复兴密歇根东南部地区经济的美国汽车行业协会（Automation

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