






| 底特律转型自救 与硅谷争夺科技人才 |
| 时间: 2014/4/21 17:32:25 点击: 1619 |
|
Alley)日前发布了自己的“2013年科技产业报告”(2013 Technology Industry report)。在报告中,该协会从几个独特视角解读了本地区科技和汽车产业正在经历的一些深层次变动:
1. 底特律市区的科技产业就业人数相比一年前上升了15%。与此同时,硅谷地区的从业人数则同比一年前下降了4%。 2. 底特律市区科技产业在年内增加了超过3万个岗位,而硅谷地区的科技产业岗位数量则下降了1000个。 3. 底特律市区学校工程以及工程相关专业的毕业生人数超过了参与本次调研的其他任何一个地区,而该地区计算机科学专业的毕业生人数则甚至已经超过了硅谷地区。 4. 密歇根州是全国高级自动化产业的领导经济体,底特律市区范围的集中就业率目前已是全国平均水平的6.5倍。 5. 底特律市区范围内近10%的就业岗位均同高科技产业有关。 众所周知,底特律此前一直以“汽车城”闻名于世,但随着此前通用汽车和福特等传统汽车品牌遭遇经济寒流而逐渐没落。但是,现在的“汽车城”似乎大有复兴之势,有分析人士甚至认为未来的美国高科技产业中心或将从硅谷向东转移到大底特律地区。 “底特律地区已经出现了科技泡沫,许多曾经在无线科技领域工作过的工程师都开始在底特律找工作,因为许多汽车厂商都开始招聘具备无线和IT知识背景的人才,并希望将高科技技术整合到自己的车型设计之中。”海德克说道。 此外,根据美国汽车行业协会的“2013年科技产业报告”显示,底特律市区在2011年的科技行业岗位数量达到了24.2万个,同比2010年的21万增长了15%,而这一增长率是其他任何地区在同期都没能成功实现的目标。同时,这也帮助底特律超过圣荷西(San Jose)成为了本次调研中排名第四的科技城市。 对于正考虑在底特律定居的人们来说,这无疑是一个天大的利好消息,因为据美国房地产信息网站Zillow公布的信息显示,目前底特律地区的公寓售价大约仅和一部高科技豪华汽车的价格相近。(汤姆)
|
|
上一篇: 百度与多家厂商合作 推出超20款智能硬件新品 下一篇: 马斯克坦言自己不喜欢“营销” 杨元庆求合作 |
