网站新闻
最新新闻
 叽里呱啦借助AI 科技…
 科技网站Gizmodo靠A…
 腾讯刘炽平:互联网…
 腾讯全球数字生态大…
 美国零售巨头同阿里…
 各位商家看过来,支付…
 星巴克终于要与阿里…
 阿里巴巴多有钱,京…
 ofo被滴滴和蚂蚁金服…
 腾讯暴跌1400亿美元…
 又一电商巨头“倒下…
您当前的位置:首页 >> 行业动态
产品经理眼中的移动"租车APP",没有一家做得好的?
时间: 2014/10/20 16:28:55  点击: 4149

一是依靠司机自己多年的经验,去容易上客的地方(酒店、夜店、茶馆、地铁站、飞机场、汽车站、商场等)

二是开着车溜街……(这一般是新手或比较笨的司机吧)

非高峰期空驶就是现状,如今市面上的APP都解决不了这个问题。

看看现在的APP都在解决什么问题?

1.96103系——空闲的时间不用打电话等等就来了,忙的时候你打什么电话都没用。

2.租车代驾系——有租车的钱,用户连车都买了……

3.查线路和价格系——真的有用吗?

4.在线支付系——呵呵,呵呵……这个真的没时间闲扯呵。

实际上最没能解决的核心问题就是诚信

似乎,现在的租车系APP真的木有解决不了的现实问题。都知道给司机配个GPS,弄个手机解决客人跟司机的联系问题。但是实际上最没能解决的核心问题就是诚信。

不管你用什么方式,永远都解决不了核心问题是——客人的诚信度真的很低。如果按照服务约定,司机空车开去,往往找不到客人,因为客人被别人拉走了……

这不是用户的问题,但责任却在服务上。长此以往,APP再好也做不大……

现在的96103是3元服务费+车费模式,服务台赚1块钱,司机多赚2元。而且各家出租车公司都是自己的电话体系,规模稍大都提供这样的增值服务。但是还是有很多司机都不用,多数问题就是诚信问题,空驶载客成本太高。

如何才能真的做好一款关于租车的APP?在我看来,需要做好需求方和供给方的需求匹配。不要想着如何去阻断中间的联系,把自己放在那个点上,这个行业不需要这个点。

出租车行业需要“百度”,就没必要把自己做成“京东商城”,要用开放的心态去看这个市场。希望有机会可以和读者们深入探讨。

 
上一页    123  下一页
上一篇: 叮咚小区VS小区无忧 社区O2O的核心之争
下一篇: 途家发布途径APP 强化平台战略
宏蓝首页 网站建设 网站推广 客户案例 网站新闻 人才招聘 支付方式 网站论坛 网站地图   关于宏蓝 联系宏蓝
 
电话:020-85562980 传真:020-85563269 邮箱:service@macroblue.net
联系地址:广州市中山大道89号国家软件产业基地天河软件园华景园区12S-05 邮编:510630
版权所有 (C) 2003-2011 www.macroblue.net 网站ICP备案号:粤ICP备05020325号-8