双十一盛宴后的两日，热度仍在，效应不减。一边是买家疯狂购物后的焦急等待，一边是卖家忙碌配货，物流公司为缓解爆仓压力各想奇招。走大街、窜小巷，到处是印着各快递公司名称的小车忙碌的身影。

日前，几大电商网站迫不及待晒出自己的“骄人成绩”，阿里单日销售额超350亿元依旧居于首位，同比增长85%。阿里天猫方面保守估算，今年双十一包裹量预计将超2亿单。苏宁易购出货次数也在平日的3倍以上。

淘宝方面承诺，这次双十一定在十天内完成发货。瞬间产生的订单量，考验着快递行业和物流公司的能力。面对双十一庞大购物量的瞬间释放，电商和物流公司能否接招？

退货率高达25%

双十一已成为世界最大的网购交易日，然而电商过度对节日效应的依赖，却使物流业遭遇尴尬，双十一背后的物流大战已爆发。

国家邮政局网站数据显示，11月11日主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%来自淘宝天猫，较去年同期增长85%，预计电商企业全天交易总额超过400亿元。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是去年双十一最高峰3500万件的1.7倍。

圆通速递相关人士表示：“今年双十一较去年，快递需求呈现递增趋势，并对物流公司提出更高要求。由于双十一优惠节点较为集中，在11月11日-11月13日部分一线、二线城市出现爆仓，抢占及时发货率的卖家占大多数。每个站点配送量或中转中心的中转量比平时增5倍以上，无形中加大物流企业的压力，要求企业具有极强的运营、协调能力。”

申通快递北京区负责人告诉《证券日报》记者：“从11月12日开始快件数量是平常的2倍，数量将持续增长，在接下来两日内将一

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