继银泰中心和望京SOHO之后，特斯拉正努力在中国市场推进“目的地充电”项目，即在公共场所的停车场为特斯拉车主提供免费充电服务。

特斯拉中国区总经理吴碧瑄对腾讯科技表示，目前主要有家用充电桩、超级充电站和目的地充电项目。第一种主要是在住宅区，由电动汽车业主自行寻址，特斯拉免费帮助安装；第二种是城际之间的充电站，主要由特斯拉自己建设，目前特斯拉北京和上海也建设了3个超级充电桩；第三种目的地充电主要是出于特斯拉车主上班、休闲期间为车充电的考虑，主要安放在公共场所的停车场。

吴碧瑄对目的地充电方式保持了前所未有的开放和热忱，甚至她没有设定该项目的实现目标：“没有计划要建多少，有多少建多少”。

但据腾讯科技了解，在超级充电站投资建设时间较长、与国家电网尚未有实质性合作的情况下，力推目的地充电是目前解决特斯拉车主充电问题的权宜之计。

多元充电方式

特斯拉正在探讨多元的特斯拉电动汽车充电方式，6月11日和6月13日，特斯拉先后和北京银泰中心和望京SOHO宣布合作，启动“目的地充电”项目。

目前取得的进展是：银泰中心表示，在北京、杭州等全国多个银泰商业地产和百货门店设超过40个特斯拉专用充电车位，提供免费充电。SOHO中国董事长潘石屹则表示，在望京SOHO建设充电桩之后，SOHO现在建成与未建成的项目，都将会和特斯拉全面合作。

目前，北京银泰中心有2个充电桩。望京SOHO的更多，设有9个，分布在三个塔楼的地下停车场。双方主要的合作模式是，充电场所由合作伙伴提供，设施由特斯拉提供。每一个充电车位养护费用和充电费用，一年成本约1万元-

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