但是，这一车型的最大问题还在于目前市面上并没有充足的氢气能源站。不过，美国加州政府已经表示将对此投入2亿美元力争在2015年建立20座氢气能源站，并希望在2024年将这一数量扩大到100座。

丰田北美动力总成控制部门高级工程师贾拉德-范恩沃斯（Jared Farnsworth）表示：“该车的氢能源可以从诸如天然气的萃取过程中获得，而这一方式已经被包括炼油厂等企业所广泛采用。”

有分析认为，为氢能源汽车加满燃料的费用大约在30-50美元左右，这对于已经开上了混合动力汽车的车主来说并没有节约太多的燃油成本，但这类汽车对于环境保护的贡献却是难以衡量的。丰田透露称，FCV电动概念车最早将于2015年在美国加州率先上市。