无人机也能民用！电商巨头亚马逊正在测试无人机送货物流项目：所有订单从发货开始预计将会在30分钟内送达1.6公里范围内的客户手中。尽管美国联邦航空局(FAA)近日指出，自控无人机运作“目前不被允许”，很多人依然期待无人机送货项目能够实现。

实际上，早在今年7、8月份，国内快递企业顺丰已在深圳、东莞等城市内测无人机配送服务。顺丰相关负责人曾表示，“无人机”由顺丰自主研发，采用八旋翼，下设载物区，飞行高度约100米。该“无人机”内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线。

目前顺丰无人机配送已进入试运行阶段。顺丰优选总裁李东起接受腾讯科技采访时表示，中国地大物博，有些地方环境比较恶劣，无人机是重要交通工具，其配送并非是噱头。

资料显示，包机和机腹舱是顺丰主要航空运输手段，2009年顺丰就成立顺丰航空公司，顺丰共有12架自有全货机，以波音757、737机型为主。航空配送对顺丰来说不新鲜。

在出任顺丰优选总裁前，李东起一直担任顺丰航空公司总裁，对航空方面非常有经验。李东起透露，自己搞货航时，看到美国有无人货机，顺丰管理层都很兴奋，当时大家的想法是，如果中国有无人机，顺丰也会做这种尝试。物流企业尝试无人机运输主要有几大原因：

1，航空货运有机场，对飞行员也有严格限制。无人机好处在于，可以不需要机场，用弹射方式起飞，用降落伞方式降落，全程不需要有飞行员，就一个轨道，全程可以遥控。

2，无人机对环境没有要求。航空货运如果将座舱加密到75%、80%，人会无法呼吸，对机场温度也会有要求，无人机即便温度降至零下10度、零下20度也不受影响。

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