5月7日消息，此前，美国亚马逊等电商和快递公司拟使用无人飞机充当“快递哥”的新闻，引发广泛关注。但无人飞机已经在另外一个行业——新闻媒体开始悄悄发挥作用，充当了“空中记者”的角色。日前，针对美国联邦航空管理局的一个裁决，美国主流媒体集体抗议封杀“无人飞机记者”。

5月6日，美国14家知名媒体，集体致信全美运输安全理事会，抗议联邦航空局的相关裁决，他们认为该机构的决定，违反了美国宪法第一修正案，干扰了新闻媒体机构用无人飞机采集新闻、报道事件。

据报道，表达抗议的媒体中有美联社、《纽约时报》、《芝加哥论坛报》等主流媒体。

此次抗议，和航空管理局之前的一次问题处置有关。2011年，一位名叫帕克（Raphael-Pirker）的来自奥地利的摄影师，遥控一架无人飞机，在美国弗吉尼亚大学附近的上空盘旋，拍摄一段商业视频。

联邦航空管理局以帕克违反了无人飞机使用规定为名，对其开出了一万美元的罚单。后来，帕克上诉到了全美运输安全理事会。该机构尚未作出最终裁决。此次媒体的抗议行动，实际上声援了帕克。

今年三月份，美国的一个行政法官裁决称，联邦航空管理局目前尚未颁发有关商业用途使用无人飞机的规定，因此不能将现有的规则强制覆盖商业使用领域。此前，航空管理局已表示，将在2014年晚些时候，颁布商业领域使用无人飞机的详细规定。

据报道，快递行业使用无人机尚处在研发试验阶段，但是美国少量媒体已经在现场报道中投入小型无人飞机，比如媒体派遣无人飞机充当“空中记者”长时间停留在事故现场的上空，可以准确记录新闻事件整个过程。无人飞机不仅免除了记者奔波劳顿，而且可以获得空中观察的理想视角。

众所周知的是，美国电视台在地方新闻报道中经常使用直升飞机航拍和直播，因此在技术上更适应灵活使用无人飞机。

据报道，目前联邦航空管理局允许使用无人飞机的非军事用途仅仅包括警方执法、监测、大气研究等用途。该机构已经在美国选定了六个地点，对无人飞机在更广阔领域的用途进行测试，这当中包括商品递送、农药喷洒等等。（晨曦）