网站新闻
最新新闻
 叽里呱啦借助AI 科技…
 科技网站Gizmodo靠A…
 腾讯刘炽平:互联网…
 腾讯全球数字生态大…
 美国零售巨头同阿里…
 各位商家看过来,支付…
 星巴克终于要与阿里…
 阿里巴巴多有钱,京…
 ofo被滴滴和蚂蚁金服…
 腾讯暴跌1400亿美元…
 又一电商巨头“倒下…
您当前的位置:首页 >> 网站新闻
还原神话背后的特斯拉:充电网络成入华难题
时间: 2014/4/26 16:52:21  点击: 2057
要改变线路,这就需要联系物业、供电局等多个部门,给消费者带来很多麻烦。

充电便捷性得不到提升,将直接影响特斯拉在中国的布局。

生态平台挑战:封闭抵挡开放?

与苹果类似,特斯拉一直在打造一个封闭的系统,汽车的设计、开发、生产、销售、客服等所有环节,完全自主运营。

在产品方面,采用封闭系统,特斯拉可以最大程度提高各个零部件、软硬件之间的契合度;在销服方面,避开经销商,直接面向费者,可以大大降低销售成本。

但封闭的生态系统也存在弱点:自己生产汽车,量产能力会遭遇瓶颈;采用直销模式,会直接挑战传统汽车经销商,迫于经销商的压力,美国部分地区已出台法令,禁止特斯拉在当地销售。

此外,随着智能汽车概念渐渐普及,通用、宝马、奥迪等传统汽车厂商纷纷和谷歌(微博)、苹果等科技公司合作,特斯拉的智能操作系统未来是否具有竞争力,尚不明朗。

面对上面这些挑战,马斯克指出,任何新技术面世后,都需要经过一段时间才能进入主流应用。特斯拉,还有很长的路要走。

 
上一页    123  下一页
上一篇: 谷歌眼镜在华被指功能缩水 国内用户:很多功能用不了
下一篇: 微软称收购诺基亚只是合二为一的第一步
宏蓝首页 网站建设 网站推广 客户案例 网站新闻 人才招聘 支付方式 网站论坛 网站地图   关于宏蓝 联系宏蓝
 
电话:020-85562980 传真:020-85563269 邮箱:service@macroblue.net
联系地址:广州市中山大道89号国家软件产业基地天河软件园华景园区12S-05 邮编:510630
版权所有 (C) 2003-2011 www.macroblue.net 网站ICP备案号:粤ICP备05020325号-8