近年来，商业模式可能是企业最为关心的一个话题。Telematics行业也不例外，商业模式已然成为业界高度关注的焦点。的确，好的商业模式决定着企业的发展，也决定着企业的可持续发展能力。Telematics产业链上的企业如何设计商业模式，或者适合Telematics企业的商业模式是什么?这一问题始终困扰着投资者。

　　商业模式的概念是上世纪90年代后期才开始流行起来的，资本的概念进入中国以来将商业模式逐步地明晰化，而互联网的崛起更是将商业模式的概念推向了高潮。商业模式是一种简化的商业逻辑，简单地讲商业模式就是公司通过什么途径或方式来赚钱?简言之，DVD导航厂商通过卖设备来赚钱，内容提供商通过提供内容来赚钱，移动运营商通过提供数据传输流量或话费来赚钱，汽车厂商通过销售汽车来赚钱。既然商业模式与盈利有关，商业模式的重要性就不言而喻了。

　　自09年被业界专家称为中国的Telematics元年以来，每个产业链上的企业都在探讨Telematics的商业模式，由于Telematics所涉及的企业、资源太多，整条产业链太长，因此，到目前为止还没有非常成熟的商业模式，目前Telematics在市场上的反应平淡，也就不难理解了。

　　一方面，利润源不清晰，也就是顾客需求不明确，是制约企业商业模式的首要原因。目前主流的服务依然是一键通和实时路况，而我国的国情，导致了路况的覆盖面不够广，无法大规模商用。这两个功能点显然不能满足车主日益增长的需求。如果商业模式无法找到相对明确的顾客需求，那么Telematics事业将会遭遇无法创造利润的潜在风险。

　　另一方面，没有足够的顾客群规模，使得TSP的业务规模必然受到局限。Telematics主要是基于移动互联网为车主提供一些服务，和互联网一样，顾客群的规模化对于Telematics非常重要。

　　第三，TSP目前尚未解决车主的支付方式，或者支付方式不太适合车主，支付方式解决不了，很难谈商业模式。

　　从上面三个问题我们可以看出，当前Telematics行业急需解决商业模式问题，只有真正解决了商业模式，企业可以实现最大限度地获取利润，才能增强企业的核心竞争力。（转自汽车物联网）